項(xiàng)目概況：

青龍山特大橋K122+999左幅為先簡后連續(xù)T梁橋。汽車荷載等級按照公路-I級進(jìn)行計(jì)算。主梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C50，橫向7片梁，左幅橋面凈寬16.25m。試驗(yàn)梁所在橋跨布置為4×40m。

接到委托單位委托，中鋼國檢對其橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測。

試驗(yàn)依據(jù)和判定依據(jù)：
（1）JTG/T J21-2011  《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》
（2）JTG/T J 21-01-2015 《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》
（3）JTG D 60-2015 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》
（4）青龍山特大橋相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、資料

結(jié)論：

青龍山特大橋左幅梁在試驗(yàn)荷載作用下，各試驗(yàn)曲線的變化與理論計(jì)算結(jié)果相符，試驗(yàn)過程中梁體既有裂縫無開展情況和無新增裂縫情況，控制截面的應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)、撓度校驗(yàn)系數(shù)、相對殘余變形（或應(yīng)變）均滿足JTG/T J21-2011 《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》及 JTG/T J 21-01-2015《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》要求。青龍山特大橋左幅梁在配重荷載下的承載能力滿足設(shè)計(jì)汽車荷載等級：公路-I級。