摘要：預(yù)埋槽道是為電力、熱力等設(shè)備、管線支撐結(jié)構(gòu)提供安裝基礎(chǔ)的預(yù)埋件，槽道通過T形螺栓將綜合管線等懸固件固定，并傳遞荷載，具有安裝靈活、現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化程度高等優(yōu)勢特征，在地鐵、盾構(gòu)隧道、城市綜合管廊、核電站等項目中得到廣泛應(yīng)用。
試驗原理
預(yù)埋槽道主要由槽道和T型錨桿組成，將槽道預(yù)埋于混凝土中后試塊達(dá)到一定強度后錨桿和混凝土之間會產(chǎn)生很大的握裹力，此力為槽道提供一個固定的受力平臺，之后將試塊放置于疲勞試驗機(jī)，通過T型螺栓和槽道相連，另一端和轉(zhuǎn)換設(shè)備相連對槽道進(jìn)行疲勞試驗以及靜承載力和位移試驗。
樣品要求
預(yù)埋槽道檢測對于樣品數(shù)量的需求，與需要檢測的參數(shù)有直接的關(guān)系；此外，應(yīng)用場景不同，檢測所依據(jù)的方法標(biāo)準(zhǔn)也會不同，對具體數(shù)量的要求也不完全一致，因此，具體樣品數(shù)量需求還是要根據(jù)具體檢測需求判斷，如：
試驗方法
預(yù)制在混凝土試塊中的預(yù)埋槽道靜承載力檢測宜采用萬能材料試驗機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行，儀器準(zhǔn)確度應(yīng)滿足試驗要求，試驗加載方法和速度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，最終加荷至預(yù)埋槽道破壞，檢測出預(yù)埋槽道極限荷載。
將預(yù)制在混凝土試塊中的預(yù)埋槽道和T型螺栓連接好，并通過卡具安裝在疲勞試驗機(jī)上，通過疲勞試驗機(jī)對預(yù)埋于混凝土中的槽道進(jìn)行試驗，檢測槽道在一定動荷載和工作頻率的情況下抵抗變形的能力。
結(jié)語
預(yù)埋槽道的安裝和使用，能夠明顯改善施工環(huán)境，提高工程施工效率，由于實現(xiàn)了基本對工程結(jié)構(gòu)的零損傷，有效延長了工程結(jié)構(gòu)使用壽命，具有非常大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。模擬實際工況的檢測更能對槽道、T型螺栓等進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控，有效實現(xiàn)對整體工程質(zhì)量的控制，降低各方面的風(fēng)險系數(shù)，因此，要持續(xù)加強對槽道的檢驗檢測，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。
